{"id":129,"date":"2013-02-04T22:44:08","date_gmt":"2013-02-04T21:44:08","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/?p=129"},"modified":"2026-08-10T15:34:17","modified_gmt":"2026-08-10T14:34:17","slug":"4-februari-2013-op-naar-de-sloop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/2013\/02\/04\/4-februari-2013-op-naar-de-sloop\/","title":{"rendered":"4 februari 2013 &#8211; Op naar de sloop"},"content":{"rendered":"<p>Nadat Jorrit gisteren de spullen van de ruitensproeier had schoongemaakt, ingevet en gerepareerd was het laatste in het rijtje toch niet helemaal gelukt. De reparatie was het tuitje van de pomp plakken, helaas is dit toch niet blijven zitten en zijn we op de sloperij gaan zoeken naar een andere.<\/p>\n<p>Op de sloperij zijn we naar verschillende spullen opzoek gegaan en met eigenlijk alle spullen waar we naar opzoek waren ook naar huis gegaan.<br \/>\nOnderstaand een lijst met spullen welke we hebben meegenomen:<\/p>\n<ul>\n<li>Claxon (afkomstig uit Peugeot 306 break),<\/li>\n<li>klaphendel linker voorstoel,<\/li>\n<li>afdekkapje achter de klaphendel,<\/li>\n<li>boutjes van het kapje,<\/li>\n<li>hendel spiegelversleing.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Verder zijn wel ook nog naar andere zaken opzoek gegaan maar helaas niet gevonden.<\/p>\n<p>Nadat we bij de sloop vertrokken waren zijn we samen doorgereden naar het stal adres van de GT en zijn we begonnen met het ontleden van de stekkers van de ruitesproeiers om de kale stekkers bloot te leggen. Na het testen van een van de pompjes bleek de voeding in elk geval nog te werken.<br \/>\nHet ontleden van de stekkers is nodig omdat de pompjes door de jaren heen zijn gewijzigd. De latere pompjes hebben de aansluiten pennen recht naast elkaar maar bij het oude type is een van de pennen een kwartslag gedraaid waardoor de stekker niet op een nieuwer pompje past.<br \/>\nOndanks dat de oude type pomp nog wel te koop is het eenmalig ombouwen praktischer omdat het nieuwe type beter voorhanden is en waarschijnlijk ook nog wel blijft.<\/p>\n<p>uiteindelijk zijn we bij Michel in de schuur gaan zoeken naar spullen en hebben we weer een aantal benodigde spullen gevonden, samen met de spullen die we op de sloop hadden gehaald&#8230; soms h\u00e8!<br \/>\nUit de schuur is nog gekomen:<\/p>\n<ul>\n<li>Ruitensproeierpompje,<\/li>\n<li>Vacu\u00fcmvervroeger (afkomstig uit een Saab 900 met de nummers &#8220;126&#8221; en &#8220;2503&#8221;),<\/li>\n<li>Rechter Signalvision achterlicht,<\/li>\n<li>Diverse connectoren (ruitensproeier en een &#8220;oogje&#8221;).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Net als de ruitesproeierpompjes zijn ook de claxons door de jaren heen gewijzigd ook hier weer vooral op het gebied van de stekkeraansluiting. Om niet in de originele bekabeling te gaan snoeien hebben we een verloopstekker gemaakt welke op de bestaande stekker is aan te sluiten.<br \/>\nOok de ruitesproeierpomp uit de schuur nog even getest maar deze bleek na jaren (?) stilstand niet meer te werken. Echter een paar ferme tikken waren genoeg om de pomp in werking te krijgen en na verloop van tijd weer lekker te hebben lopen.<br \/>\nVerder hebben we besloten om de stekkers van de ruitensproeierpompjes verschillend van de kleur te maken. Voor de achterruitewisser wordt dit een blauwe en voor de ruitewesser voor een zwarte. Hierop ook besloten om de pomp met opstartproblemen te voorzien blauwe tape en de achter te plaatsen aangezien de voorzijde het belangrijkst is.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-129 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2401.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2401-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2403.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2403-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2404.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2404-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2405.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2405-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2406.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2406-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2407.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2407-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2408.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2408-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2412.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2412-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2416.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2416-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2417.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2417-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2418.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2418-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2419.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/02\/IMG_2419-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nadat Jorrit gisteren de spullen van de ruitensproeier had schoongemaakt, ingevet en gerepareerd was het laatste in het rijtje toch niet helemaal gelukt. De reparatie was het tuitje van de pomp plakken, helaas is dit toch niet blijven zitten en zijn we op de sloperij gaan zoeken naar een andere. Op de sloperij zijn we &hellip; <a href=\"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/2013\/02\/04\/4-februari-2013-op-naar-de-sloop\/\" class=\"more-link\">Lees verder <span class=\"screen-reader-text\">&#8220;4 februari 2013 &#8211; Op naar de sloop&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-129","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geen-categorie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":254,"href":"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129\/revisions\/254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.citroenax.nl\/yx-04-vr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}