Na afgelopen zaterdag de brandstofpomp uitgebouwd te hebben omdat deze geregeld vast slaat hebben we besloten deze vandaag te onderzoeken. Het probleem was ook tijdens het testen nog gewoon aanwezig, niet willen starten zonder wat bruut geweld.
Op naar sloop voor een andere pomp was dus het idee. De pomp is van de behuizing te scheiden en blijkt na onderzoek op bijvoorbeeld eBay dat deze vrij universeel is. De pomp is niet alleen binnen PSA (Peugeot en Citroën) gebruikt maar ook bij Fiat, Volkswagen en vele anderen. De pomp zelf is namelijk een pomp van het merk Bosch met typenummer “0 580 453 508”. In eerste instantie hadden we op de sloop een pomp uit een Peugeot 205 meegenomen welke uitgevoerd was met een kleinere ingang, hier kwamen wij thuis pas achter en het typenummer bleek “0 580 453 507”. Zo zijn wij dus voor een tweede keer naar de sloop gegaan om de pomp uit een Peugeot 309 1.4I met 135.000KM ervaring de juiste te halen, welke wij eerder aan de kant hadden gelegd vanwege de grote ingang. Deze laatste bleek dus ook het juiste typenummer.
Al onze bevindingen tijdens het testen verwerkt in een kort filmpje: